Willkommen bei TNT Innight Austria

Das Wesen eines Systemgeschäftes, so wie von TNT Innight Austria für Sie unterhalten, ist es, dass die Sendungen in systemgestützten Verkehren transportiert werden. Diese Verkehre sind teilweise auf Fahrzeuge aufgebaut, welche in Österreich seit dem 01.01.2004 mautpflichtig sind, andere Fahrzeuge des Transportsystemes fallen nicht darunter.

Entgegen einem speditionellen Stückgutverkehr, welcher in den meisten Fällen von Punkt A bis Punkt B mit mautpflichtigen Fahrzeugen abgewickelt wird, ist eine Zurechnung der Mautgebühren in einem solchen Paketsystem nicht administrierbar.

Die von der Maut betroffenen Fahrzeuge sind meist jene, welche im Linienverkehr zwischen unseren Hauptdepots eingesetzt werden. Dazu kommen auch in der Auslieferung teilweise größere Fahrzeuge, je nach Sendungsaufkommen und -beschaffenheit. Es ist unsere tägliche Aufgabe, diese Liniennetze innerhalb unseres Systems optimal zu nutzen, um den dadurch entstehenden Frachtnutzen weitergeben zu können. Ob die jeweils einzelne Sendung nun auf einem mautpflichtigen Fahrzeug gefahren wird und wenn ja, von wo nach wo, ist nicht nachvollziehbar. Die Administrationskosten für eine solche Nachverfolgung der Sendungen würden den Nutzen bei weitem übersteigen.

Wir sind daher gezwungen, die gesamten Mehrkosten unseres Systems auf unseren Gesamtumsatz umzulegen. Diese Kalkulation ergibt die von uns zur Anwendung gebrachten 4,77% Zuschlag auf die geltenden Frachtsätze, die wir auf der Rechnung gesondert ausweisen. Damit ist die Abrechnung dieser staatlichen Mehrbelastung genauso transparent, wie auch alle anderen Steuern und Gebühren.

Schlussendlich wird niemand, der im Transportprozess beteiligt ist, darum herumkommen, diese Mehrbelastungen weiterzugeben.